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Una ipotesi di variante al progetto del nuovo Ponte Garibaldi a Senigallia

Un lettore di Senigallia Notizie propone: "Solo critiche, ma io la penso diversamente. Suggerisco doppia rampa su via Rossini"

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Ipotesi di variante al progetto di Ponte Garibaldi

Leggo solo critiche sul progetto del nuovo ponte: “…è brutto, non serve, meglio su martinetti, ecc…”

Personalmente la penso diversamente e vorrei fare alcune considerazioni.

Il progetto del ponte così come presentato garantisce in ogni caso l’attraversamento del fiume (si pensi che in caso di allarme meteo, il ponte degli Angeli verrebbe chiuso al traffico).

Con il nuovo ponte realizzato, si potrà mettere mano al ponte degli Angeli, così da garantire maggior sicurezza in caso di nuovo evento meteo avverso.

La sua posizione arretrata verso monte, rispetto al vecchio ponte, determina un impatto non particolarmente rilevante verso i portici.

Arrivando sul ponte dalla zona dell’ospedale si avrà una visione privilegiata sul lungofiume (dai portici al Foro Annonario) come affacciarsi da un balcone del primo piano rispetto che avere una visione dal piano terra.

Andando dal mare verso l’interno, il nuovo ponte costituirà unico elemento di separazione fra il centro storico ed il costruito degli anni 60/80, in prossimità dell’ospedale, che di certo non rappresenta da un punto di vista architettonico il meglio dell’edilizia abitativa del tempo.

Per il nuovo ponte Garibaldi suggerisco di valutare la possibilità di estendere la rampa di via Rossini provenendo dall’ospedale, anche in discesa verso mare (sempre su via Rossini). Si avrebbe così su via Rossini un doppio senso di marcia, come nella configurazione attuale (vedasi foto). Si eviterebbe così di girare attorno agli edifici scolastici, salvaguardando anche i parcheggi ivi presenti. Questo permetterebbe oltre a snellire il traffico su via Rossini, di avere possibilità future di variazioni della viabilità, a parità di impatti che il nuovo ponte comporta.

da Stefano Rocchetti

Commenti
Ci sono 4 commenti
sauro 2025-03-10 22:30:39
Il ponte va rifatto dove era ma in modalità mobile nel rispetto della legge del Rio la quale stabilisce che il franco idraulico “non può essere ottenuto con il sollevamento del ponte durante la piena”. La preposizione "DURANTE" credo che non sia stata messa lì per caso ma sta a significare che un ponte non può essere sollevato durante una piena in corso ma prima si. Per quanto riguarda la sicurezza questo ponte ha valenza zero, la maggior sicurezza possono darcela solo le vasche di espansione.
barbara51 2025-03-11 00:31:33
"si avrà una visione privilegiata sul lungofiume (dai portici al Foro Annonario) come affacciarsi da un balcone del primo piano rispetto che avere una visione dal piano terra": come automobilista, le abitudini del signor Rocchetti mi preoccupano non poco: io quando guido sono abituata a guardare la strada, non a incantarmi ad ammirare il paesaggio come se fossi affacciata a un balcone (e stendiamo un velo pietoso sulla grammatica...)
octagon 2025-03-11 11:23:50
Il ponte progettato è di una bruttura impressionante, ci mettiamo una rampa aggiuntiva?
In tantissime città europee e non , si sta cercando di disincentivare l'auto, corsie a senso unico, aumentare spazio per ciclabili e diminuire le corsie delle auto. Costruire un ponte come questo si corre il rischio che poi rimediare sarà più difficile se non impossibile, il ponte degli Angeli è sbagliato, vogliamo continuare a sbagliare?
giulianagianni1 2025-03-17 14:32:06
come nel calcio tutti diventiamo allenatori la domenica , ci dilettiamo ad esprimere il ns parere da progettisti quando possiamo. niente di male ovviamente, anzi , è positivo per la comunità che qualcuno esprima il suo pensiero . purtroppo però le decisioni son state prese. attendiamo i risultati .
speriamo solo che i lavori non seguano i ritardi della rotatoria della penna !
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