PD Senigallia: “Trasporto pubblico: sulle nuove pensiline troppi errori”
"Messa a bilancio una cifra analoga: non possiamo permetterci di replicare errori progettuali e lasciare al caso il posizionamento"

L’adeguamento, la manutenzione e l’installazione delle pensiline d’attesa per il trasporto pubblico locale rappresentano interventi strategici fondamentali per incrementare la fruibilità del servizio, incentivare la mobilità sostenibile e garantire collegamenti efficienti.
Dopo aver esaminato gli atti che hanno portato all’installazione delle prime 12 pensiline, nell’ultimo Consiglio comunale abbiamo presentato un’interrogazione all’assessore Cameruccio per evidenziare gravi lacune e criticità.
La risposta ricevuta non ha sciolto i dubbi sull’intervento ma, viceversa, ha confermato tutte le criticità evidenziate.
Manca una programmazione chiara e mancano indicatori di priorità. Non sono stati infatti esplicitati i criteri oggettivi adottati per l’assegnazione degli interventi di rifacimento o nuova installazione. Inoltre, i sopralluoghi tecnici richiamati nel provvedimento non risultano formalizzati in appositi verbali o relazioni tecniche, lasciando la cittadinanza all’oscuro sulle reali motivazioni delle scelte localizzative: perché la Gabriella si ed il Vallone o Borgo Passera no, ad esempio?
Non vi è certezza che le piattaforme di fondazione in cemento realizzate siano pienamente conformi alle normative vigenti in materia di accessibilità. L’amministrazione ha recentemente annunciato l’adozione dei piani PEBA per rendere la città a misura di tutti: esporsi a dubbi sulla conformità proprio nelle nuove opere pubbliche dimostra una mancanza di coerenza tra la propaganda e l’atto pratico.
La documentazione tecnica mostra carenze anche sul fronte del comfort termico: i materiali previsti presentano elevati rischi di surriscaldamento nei periodi di forte insolazione. Mancano indicazioni su possibili trattamenti per l’isolamento o sistemi di ventilazione integrati, così come mancano interventi di mitigazione ambientale come potrebbero essere nuovi alberi o schermature laddove mancanti.
Infine, per stimolare davvero l’utilizzo dei mezzi pubblici non bastano le strutture, serve la trasparenza delle informazioni: soprattutto serve una comunicazione chiara, accessibile e banalmente un orario dei trasporti leggibile presso i punti di fermata.
A fronte della messa a bilancio di una cifra analoga per lo stesso tipo di intervento sul territorio, non possiamo permetterci di replicare gli stessi errori progettuali e di lasciare al caso il posizionamento. Ci auguriamo che sia finalmente disegnato un percorso chiaro e trasparente con tutto il territorio che segua delle precise priorità condivise. È indispensabile analizzare ed evidenziare le reali necessità di mobilità e di servizio delle periferie e del centro storico garantendo strutture pienamente accessibili e dotate delle giuste misure anti-caldo, ad oggi trascurate.
Alessandra Olivetti
Consigliera Comunale Partito Democratico


























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