Ha già vinto le prime due gare di Coppa Italia ACI karting sui circuiti di Cervia e di Corridonia, in questo weekend la terza prova si è svolta sul circuito di Val Vibrata dove Alessio Fienaroli ha ottenuto un terzo posto in qualifica a pochissimi millesimi dal primo, vince la prefinale e chiude all’ottavo posto la finale per una scorrettezza subita in gara.

Alessio Fienaroli, appena rientrato dalla prima prova del Campionato Italiano sul circuito di Lonato Del Garda e dai successivi test sul circuito “la Conca” di Muro Leccese ci spiega meglio come è andato il weekend.

Sono “abbastanza” soddisfatto di questo weekend, dico abbastanza perchè comunque subire scorrettezze come quella subita in finale (dove partivo primo) dal pilota dietro che in curva 1 appena partiti mi ha subito spinto quasi fuori piegandomi il paraurti posteriore non dà piacere, inoltre è lo stesso pilota che aveva tenuto lo stesso comportamento sul circuito di Corridonia, evidentemente a questo punto non sono più errori soprattutto quando da fuori lo stesso team incita il loro pilota dicendo “buttalo fuori”, sono comportamenti assurdi ed inaccettabili.

Non mi interessa fare polemiche, per quel che riguarda noi diciamo che in questo mese non ci siamo mai fermati, siamo passati dalla prima gara del Campionato Italiano a Lonato del Garda con un ottima prestazione nonostante è stata la mia prima esperienza con il “livello top” diciamo, poi ai Test sul circuito di Muro Leccese fino ad essere arrivati qui a Val Vibrata senza aver avuto il tempo di provare nulla a differenza di altri piloti.

Venerdì e sabato (complice anche il meteo) abbiamo fatto alcune prove ma non tutte quelle che avremmo voluto, comunque ho affrontato una qualifica dove sapevo che non eravamo al top chiudendo al terzo posto a pochi millesimi dai primi due. Poi la gara della pre-finale l’ho vinta e da lì abbiamo fatto una piccola modifica per la finale, infatti in finale (a parte il contatto subito in curva 1 che mi ha fatto sfilare 17esimo) ero il più veloce in pista di passo e continuavo a firmare giri veloci (oltre a quello della gara) ma ho dovuto affrontare molti sorpassi e ho chiuso ottavo per una penalità di 5 secondi per il musetto rientrato su un lato, senza penalità addirittura sarei forse stato quarto o giù di li’ nonostate il contatto che mi aveva portato in 17esima posizione.

Ci sono piloti forti e non si può vincere sempre, comunque anche questa ce la giocavamo alla grande!

Ringrazio come sempre mio padre e Marco del team 3DK Umbria Motorsport e gli sponsor che ci danno una mano, noi ce la metteremo tutta come sempre!!