Durante il consiglio comunale di mercoledì 8 aprile, uno degli interventi più rilevanti è stato quello del consigliere Gennaro Campanile (Amo Senigallia).

Nel corso del Question-Time ha presentato un’interrogazione all’assessore ai Lavori Pubblici Nicola Regine relativa ai lavori in via Verdi. Campanile ha ricordato l’intervento previsto per il secondo stralcio della strada, per un importo di circa 830.000 euro, sottolineando però come in questi giorni la segnaletica orizzontale sia stata rifatta anche oltre l’area interessata dai lavori programmati.

Considerati i prossimi interventi sulla strada già annunciati, il consigliere ha espresso perplessità, chiedendo chiarimenti e segnalando una possibile inefficienza nell’impiego delle risorse pubbliche.

In risposta all’interrogazione, l’assessore ha chiarito la tempistica dell’intervento, spiegando che il 31 marzo il Consiglio di amministrazione di Viva Servizi ha approvato il bilancio, passaggio necessario per avviare le successive fasi: approvazione del progetto, affidamento della gara, verifica dei requisiti e avvio dei lavori.

Ha inoltre sottolineato che si tratta di procedure tecniche obbligatorie e che i lavori non partiranno prima di settembre, anche per evitare l’apertura dei cantieri nei mesi estivi. Per quanto riguarda la segnaletica orizzontale, l’assessore ha spiegato che è stata affidata a una ditta incaricata di intervenire sull’intero quartiere, precisando che sono stati rifatti anche alcuni attraversamenti pedonali e tratti stradali non direttamente interessati dai futuri lavori.

L’intervento sulla segnaletica, ha aggiunto, è stato successivamente sospeso a seguito di alcune criticità rilevate, ma non è considerato uno spreco di risorse, trattandosi di operazioni finalizzate alla messa in sicurezza della viabilità.

Nella replica, Campanile ha chiarito che gli annunci iniziali indicavano tempi diversi, segnalato altre criticità ancora presenti in via Verdi e via Bramante, tra cui spazi non completati e chiedendo in particolare la realizzazione di parcheggi per i veicoli a due ruote nelle vicinanze dei campi da tennis, un’area ritenuta pericolosa ma importante per la presenza della struttura scolastica.