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Manutenzione strade cittadine di Senigallia: la situazione e gli interventi in calendario

I lavori sono finanziati con proventi da parcheggi a pagamento, contravvenzioni, lotta ad evasione fiscale, opere urbanizzazione

Lavori stradali

In previsione dell’assestamento di bilancio, la cui votazione in Consiglio Comunale è prevista per la fine di questo mese, l’Amministrazione Comunale ha fatto il punto della situazione riguardante le strade.

La manutenzione ordinaria (chiusura delle buche e contenimento del degrado) e straordinaria (nuove asfaltature) delle strade viene finanziata con i proventi derivanti dai parcheggi a pagamento, dalle contravvenzioni al CdS, dalla lotta all’evasione fiscale e dalle opere di urbanizzazione primaria.

Prendendo atto degli interventi eseguiti nel primo semestre di quest’anno, l’Amministrazione Comunale ha stilato un elenco di strade da sottoporre a manutenzione straordinaria nel secondo semestre di quest’anno e nel primo semestre del 2023, come di seguito riportato.

Strade asfaltate o sistemate nel primo semestre dell’anno 2022

– Lungomare Mameli e vie laterali (Via Panzini, Via Ariosto, Via Tasso, Via Fogazzaro, Via Monti, Via Verga, Via Goldoni, Traversa Cesano, Via Gioberti, Via Zanella)
– Via Armellini
– Strade laterali di Via Verdi (Via Da Palestrina, Via Leoncavallo, Piazzale in Via Verdi antistante il Conad, Via San Giovanni, Via Bellini, Via Puccini, Via Boccherini, Via Ponchielli)
– Strada della Marina e rotatoria con Strada Statale Adriatica Nord
– Marciapiedi Via La Marca, Via Venezia e Via del Molinello
– Resinatura pista ciclabile di Lungomare, Marconi, Lungomare Alighieri e Lungomare Da Vinci

 

Strade la cui asfaltatura o sistemazione è programmata del secondo semestre del 2022 e nel primo semestre 2023

– Strada Statale Adriatica Nord da Strada della Marina a rotatoria Via della Bruciata
– Frana inferiore di Roncitelli
– Via A. Garibaldi dalla rotatoria di Via Capanna fino a Piazza Diaz
– Strada della Chiusa (da Vallone a Cannella)
– Via della Passera
– Via Lago di Bolsena
– Via Borgo Panni a Vallone
– Via E. Mattei dalla rotatoria Cacciani per circa 300 metri
– Tutte le strade del Quartiere Porto (Via XX Settembre, Via Dogana Vecchia, Via Samo, Via Alessandria, Via Corfù, Via Narente, Via Rodi, Via Siria, Via Salonicco, Via Corinto, Via Smirne, Via Cipro, Via Cattaro, Piazzale Cefalonia, Via A. Costa, Via T. Mamiani)
– Via Pisacane (tratto)
– Via Leonardo Da Vinci
– Pista Ciclabile e Lungomare Italia dal Casello 182 verso sud per 410 metri
– Via Brandani
– Via L’Aquila
– Incrocio Via Sanzio – Cilea – Zanella
– Traverse di Via Verdi: Via U. Giordano, Via Cimarosa, Via Paganini, Via Paganini, Via Castelfidardo, Via Doninzetti
– Via Cupetta + dosso
– Pulizia e strato protettivo su Piazza Garibaldi

Inoltre, sebbene ancora non finanziati, sono stati elaborati i progetti riguardanti i lavori di sistemazione delle seguenti strade:

– Via Verdi
– Via Corinaldese + dosso

Commenti
Ci sono 3 commenti
Lucano 2022-07-25 18:04:34
In via Verdi vanno tutti veloci, troppo veloci, non è più sicura. Sarebbe necessario mettere dei dossi di rallentamento come in via Cellini.
Mario2 2022-07-25 18:14:32
Problemi di velocità anche in periferia già segnalati più volte ma le Forze dell'Ordine sono troppo inpegnate con gli stand sul lungomare.
Tra l'altro non puoi nemmeno camminare sul marciapiede, sono talmente vecchi e malridotti che non solo non c'è più la copertura d'asfalto ma nemmeno quella di cemento tanto che a maggio ci cresce il grano selvatico.
Sarebbe da fare un bel video e postarlo su youtube per far vedere a tutti lo schifo di situazione lasciata in periferia.
barbara51 2022-07-26 03:43:36
Peccato solo che riasfaltando sopra il vecchio asfalto, il livello della strada si è alzato e in corrispondenza dei tombini se uno non sta attento ci rischia le sospensioni.
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