La sicurezza durante le alluvioni è il tema più importante per chi vive a Senigallia.

I ponti in città sono un grande problema perché, dopo la costruzione del nuovo porto, passa molta meno acqua rispetto a prima.

Già il 30/10/2015 avevo presentato a San Rocco i lavori necessari per la foce e per rifare i ponti in modo da far transitare più di 600 mc di acqua ogni secondo in città.

Nel 2019, mentre ero Consigliere Comunale, ho avuto un incontro assieme all’ing. Marco Pietrangeli con il Consorzio di Bonifica a Macerata (Questo il Link). Abbiamo discusso di come rifare il ponte del Corso, ma l’ing. Pietrangeli non è stato ascoltato.

L’ing. Nafez Saqer del Consorzio di Bonifica ha fatto il progetto del nuovo Ponte degli Angeli (Questo il link dello studio) stabilendo che, dragando il fondale fino alla foce e aprendo lo scolmatore verso la Darsena, potevano passare circa 530 mc al secondo sotto il ponte.
Il 15 settembre 2022, con una piena di 385 mc/s, l’acqua ha allagato una parte del centro storico. Perché? Perché il canale non era stato dragato e lo scolmatore verso la terza darsena non era stato riaperto. Non era stato costruito nemmeno il nuovo scolmatore lungo 120 metri dopo il ponte della ferrovia, che collega il fiume alla terza darsena portuale.
Abbiamo poi fatto con l’APS NOVUM altre presentazioni da settembre a novembre 2023 (Questi i link per vederle: Foce – Centro Città).

Per aumentare la sicurezza idraulica, soprattutto a Senigallia, è essenziale aumentare la quantità di acqua che può passare alla foce. Se resta come ora, i problemi iniziano già dal ponte autostradale fino al ponte della Statale.

Alcuni progetti presentati dall’APS NOVUM nel 2023 sono stati proposti anche nella risposta al Sindaco trasmessa dalla Fondazione CIMA (Fondazione che ha redatto l’ultimo PAI) (Allegato 1) e sono presenti negli studi del Consorzio di Bonifica del 2019 (Allegato 2).
Concludo qui l’articolo e nei prossimi giorni ne pubblicherò altri sui ponti, sugli scolmatori alla foce, sul prolungamento della banchina di levante del Misa e sul nuovo Franco Idraulico.
Dopo dell’alluvione del 15 settembre 2022 il livello del Franco Idraulico è stato modificato e ha previsto quindi di portare la realizzazione del Ponte Garibaldi a due metri sopra le arginature.

Giorgio Sartini